В Lada Niva нашли канализационную трубу, а я в Шевиниве нашел где используется пенопласт

Для тех, кто следит за отечественным автопромом и Lada Niva в частности, не секрет, что в конструкции автомобиля используется сантехника. Это продемонстрировали различные блоггеры, вот, например, кадр из видеообзора:

Левое крыло автомобиля. Кадр из видео ютуб-канала "Клубный сервис"

Левое крыло автомобиля. Кадр из видео ютуб-канала «Клубный сервис»

Как видим, в качестве воздуховода от шноркеля к воздушному фильтру применена обыкновенная пластиковая канализационная труба диаметром 50 мм, которая заканчивается таким же сантехническим уголком.

Хоть у такого решения нашлись многочисленные защитники, которые встали горой за инженеров Автоваза, но я считаю, что это решение спорное. Если и применять трубу в таком узле, то только в её уличном исполнении, для наружной, а не внутренней канализации. То есть труба должна быть оранжевого цвета. Одна загвоздка — эти трубы производятся начиная с диаметра 110 мм, и под крылом такая точно не поместится.

Но можно применить инженерное решение и вынести её за крыло — это только добавит брутальности автомобилю, а сам вид трубы будет ассоциироваться с ракетным ускорителем и космическими технологиями, что на подсознательном уровне будет добавлять мощности движку в головах потенциальных покупателей.

Но шутки-шутками, но кроме сантехнической трубы в машине используется ещё и пенопласт!

Его я нашел, когда монтировал проводку задней камеры для видеорегистратора.

Саму камеру я закрепил на стекле дверцы багажника, а проводку проложил под обивкой двери задка:

Дверь задка Шевинивы

Дверь задка Шевинивы

Провод решил тянуть по правой части машины и для этого, дойдя до передка, мне пришлось снять бардачок:

Бардачок, к слову, весьма невместительный

Бардачок, к слову, весьма невместительный

А чтобы снять бардачок надо отсоединить вот эту боковинку:

В Lada Niva нашли канализационную трубу, а я в Шевиниве нашел где используется пенопласт

Вот тут то меня и поджидал сюрприз в виде куска пенопласта. Вот уж чего-чего, но такого «конструкционного» материала не ожидал увидеть в автомобиле:

Как говорится - теперь я видел всё! :)

Как говорится — теперь я видел всё! 🙂

Скорее всего этим куском решили придать прочности на изгиб этого элемента, а зачем повышать качество пластика, когда есть пенопласт? Ведь если результат одинаков, то зачем платить больше? Спасибо, что хоть мыши или муравьи в нем не завелись, ведь пенопласт они очень уважают. И это не шутки, мышь в Шевиниве у меня уже жила и даже стала вить гнездо, и это при том, что я на ней (машине, а не мыши) ездил каждый день! Так что владельцы Шевиков проверьте, что творится у вас под расширительным бачком, под ним можно найти даже мышь. 🙂

Ну а я благодарю вас за внимание к моему скромному каналу, и вынужден откланяться, дабы сесть в Шниву и сгонять в магазин, чтобы заполнить крохотный багажник Шнивы провиантом, ведь чем меньше багажник, тем чаще надо ездить в магазин за продуктами. 🙂

Оцените
Источник